Гадания на остановках областного центра скоро закончатся.
В Ульяновске грядет трансформация сферы пассажирских перевозок. Что конкретно изменится и сколько нужно времени местной администрации на решение “автобусного тупика” – расскажет Максим Бажанов.
“59 очень плохо ходит. Вообще не дождешься. По 40 минут бывает стоишь.”
Долгое ожидание – это полбеды. Салоны маршруток, как правило, переполнены, а уехать домой после девяти вечера практически невозможно – перевозчики буквально плюют на график движения и сходят с маршрутов. Больше такого не будет. Со следующего года вступает в силу закон, обязующий перевозчиков установить на каждый автомобиль систему Глонас. Администрация сможет в режиме реально времени контролировать движение по маршрутам. За нарушение графика – штраф. Самих машин, кстати, на дорогах станет больше. С перевозчиками планируют заключить, так называемый, Брутто-контракт. Тогда Владельцам маршрутов не придется думать о рентабельности рейсов. Все расходы оплатит город.
Дмитрий Вавилин, глава города Ульяновска
“Перевозчик полностью отодвигается от сбора наличной выручки. С ним администрация заключает договор на оказания транспортной услуги. Мы оплачиваем просто выполнение работы по каждому рейсу. Средства от проездной платы поступают в бюджет.”
Так как город заказчик услуг, то и тарифы устанавливает он. Необоснованного роста цен за проезд больше не будет. Кроме того, повысится комфорт самого проезда на общественном транспорте. Планируется переход с малого класса автобусов на машины средней и большой вместительности. А еще – грядет оптимизация схемы движения. Дублирующие маршруты будут разводить – это касается всего общественного транспорта.
Геннадий Шакиров, заместитель начальника управления дорожного хозяйств и транспорта администрации г. Ульяновска
“На сегодняшний день у нас коэффициент дублированности всей маршрутной сети города Ульяновска составляет 4,5. При нормативе где-то в 1,2 – 1,4. Соответственно, это сказывается на работе всей маршрутной сети, ухудшении всей экономической составляющей маршруток, на показатели качества перевозки, также время работы и частоты движения.”
Рассматриваются и варианты перехода всего городского транспорта на безналичный расчет. В первую очередь для комфорта и безопасности пассажиров. Городская администрация прогнозирует: за 3-5 лет проблема общественного транспорта исчезнет в Ульяновске на корню.
