rss
Вторник Август 14, 2018

Хорошим тому подтверждением стало производство автомобилей «Исузу».

Более пяти тысяч шасси! Восемь моделей и около полусотни модификаций.

Завод по производству «Исузу» продолжает наращивать производство. В его активе - амбициозные проекты. 

На предприятии в прошлом году создали два новых прототипа авто. В этом году успех удалось развить. Эти машины запустилив производство. 

В первом квартале шасси начали оснащать двигателями «Евро-5».

Кроме того, некоторые модели оборудуют автоматическими коробками передач.

Персонал работаетв две смены. У него – «пятидневка».

Андрей Решетников трудится по специальности. Он доволен условиями труда.

«Исузу» успешно участвует в других проектах. Так на основе шасси грузовика в Ульяновске налаживается выпуск современных автобусов СИМАЗ. Они - для городских и междугородних перевозок.

У региона есть и другие виды на сотрудничество с японцами.

На данный момент ведутся переговоры с «Мицубиси» и другими производителями автодеталей.

Руководство региона поставило задачу: открыть в ближайшем будущем ещё три предприятия с японским участием.     

Опубликовано в Промышленность

В Ульяновске начнут собирать городские и междугородние автобусы. Это позволит модернизировать имеющийся автопарк местных перевозчиков.

А также наш регион заключил новое инвестиционное соглашение по медицинскому кластеру. Обе договоренности были достигнуты в Екатеринбурге на главном промышленном форуме России «ИННОПРОМ-2017». Там же был презентован новый экспериментальный автомобиль УАЗ.

На выставке ИННОПРОМ-2017 представили уникальный УАЗ.

Подконтрольную опытную эксплуатацию УАЗ ПРОФИ с гибридной силовой установкой планируется начать в 2019 году.

Донором для данной модели стал новый коммерческий автомобиль УАЗ ПРОФИ, грузоподъемностью до 3,5 тонн. Его серийное производство планируется начать в Ульяновске уже в сентябре этого года.

Правительство Ульяновской области, компании «ИСУЗУ РУС» и «СИМАЗ» подписали в Екатеринбурге меморандум о намерениях по производству автобусов малого класса на шасси ISUZU.

Автобусы будут собирать на мощностях производственного комплекса «СИМАЗ» в Ульяновске с применением комплектующих этого же предприятия.

Сейчас обсуждается выход на рынок сразу двух модификаций автобусов малого класса. Городского, на 53 посадочных места, и междугороднего – на 27.

А нашему региону этот проект принесет еще как минимум 50 новых рабочих мест.

Запуск производства автобусов планируется уже в конце этого года. А старт продаж в начале следующего 2018 года. За первый год выпустят до 500 автобусов.

Здесь же в Екатеринбурге на главном промышленном форуме России «ИННОПРОМ-2017» завизировали инвестиционное соглашение по созданию совместного медицинского российско-китайского кластера на территории особой экономической зоны в Ульяновской области. 

В целом объем инвестиций в медицинский кластер до 2026 года составит 1,5 млрд долларов. Плюс – около 4 тысяч новых рабочих мест.

Первый цикл работ стартует уже этой осенью.

Производство высокотехнологичных аппаратов для телемедицины.

Один из них представлен на «Иннопроме»: переносной диагностический комплекс, позволяющий в «полевых условиях» получить показатели сахара, кислорода в крови, артериального давления.

Первые образцы под российским брендом должны появиться уже в сентябре этого года.

Опубликовано в Промышленность

На заводе Исузу запускается новая производственная линия, а на ДМГ-Мори прошел совет по развитию промышленной политики.

Первая линия по сборке грузовиков «Исузу» была открыта в 2012 году на территории Ульяновского автомобильного завода». Сегодня предприятие в Ульяновске выпускает полную линейку грузовых автомобилей массой от 3-х тонн.

Сейчас здесь трудится 263 человека, в будущем эта цифра может вырасти до 300, так как потребуются новые рабочие руки. И желающие найдутся, уверены в компании, условиями труда тут довольны.

Не так давно здесь начали осваивать и технологию сборки тяжелых грузовиков. Это флагманская С и Е серия с полной массой от 30 тонн. Основным заказчиком станут промышленные компании в европейской части России, а также в Дальневосточном регионе.

Благодаря запуску производства тяжелой серии совокупные мощности завода загружены на 100%, в 2017 году планируется выпустить 4300 машин.

В данный момент инвестиции в производствоуже составили 200 млн рублей, в будущем эта цифра может вырасти до 1 миллиарда.

Все это позволит компании уверено закрепиться в России,и роль Ульяновской области здесь высока.

Развитие же промышленной политики региона в целом обсудили чуть позже на заседании профильного совету на другом заводе – ДМГ МОРИ.

Также речь шла о необходимости расширения взаимодействия с министерством промышленности и торговли России – в частности, об участии в подготовке и разработке федеральных программ с учетом потребностей предприятий Ульяновской области.

В целом же вектор развития и формат работы будут сохранены.

Опубликовано в Промышленность

Не просто привлечение иностранных инвестиций, а создание эффективной, конкурентоспособной, современной экономики, - такая задача поставлена Президентом Путиным. И она успешно выполняется в Ульяновской области.

Своим основным партнером в России японская компания «Исудзу»  избрала именно наш регион. На днях японские инвесторы подтвердили, что и дальше намерены наращивать объем инвестиций в ульяновскую экономику. Благодаря дополнительным площадям, иностранный производитель хочет расширить производство. А ещё наладить выпуск новой продукции. Об этом – в материале Эдуарда Истомина.  

«Японское качество с русской душой»! Таков девиз инвесторов из страны Восходящего солнца.Компания «Исузу-Рус» планирует довести объем инвестиций до 150 миллионов рублей. На очереди – выпуск новой продукции. 

Фабрис Голье, исполнительный директор АО «Исузу Рус»: «Наибольшие инновации в продуктовой линейке в конце этого года фактически будет производство ЦЕ-серий. Это – тяжелые грузовики от 30 тонн». 

Это – важный новый сегмент. Это – большой рынок. Мы хотели бы выступить также сильно, как выступаем в других сегментах.

Фабрис Голье положительно отозвался об инвестиционном климате в регионе.

Место «Исузу-рус» для производства выделили быстро. Плюс – налоговые преференции. Ульяновская область продолжает оставаться одним из лидеров по росту собственных доходов не только в ПФО, но и среди всех.

Сергей Морозов, врио губернатора Ульяновской области: «Некоторые наши оппоненты нашей инвестиционной политике говорят, что нельзя предоставлять льготы. Это – якобы, потери бюджета. Я хочу официально проинформировать вас, что и по итогам семи месяцев…Ульяновская область по темпам сбора налогов, также как и в прошлом году, находится на первом месте в Приволжском федеральном округе».

Глава региона ознакомился с ходом производства грузовиков. Его также заинтриговала новая модель. Это – авто типа «пикап». В ходе общения с рабочими завода Сергей Морозов интересовался условиями труда и культурой на производстве.   

Средняя зарплата на заводе: 35-37 тысяч рублей. Ильдар Хусаинов на заводе – уже два с половиной года. Он сразу ощутил денежное преимущество. Уходить куда-то у него нет желания. Ведь чем больше стаж, тем выше – твое благополучие.

После осмотра завода состоялось подписание соглашения. Его заключили областная корпорация развития и «Исузу-Рус». Согласно документу, предприятие возьмет в аренду обеспеченный инфраструктурой  корпус. На новых площадях инвестор планирует расширить своё производство.

Опубликовано в Промышленность