rss
Вторник Август 22, 2017
Вторник, 29 Ноябрь 2016 10:09

18 тяжелых транспортников в год

Оцените материал
(0 голосов)

Ульяновский авиационный завод готовится к серийному производству ИЛ-76МД-90А. Повысить производительность и автоматизировать часть процессов позволит новая поточная линия сборки самолетов.

На заводе уже начались строительно–монтажные работы. Здесь реконструируют пол, капитально отремонтируют кровлю. В проекте – и обновление фасада цеха окончательной сборки.

В качестве дополнительного освещения – новые зенитные фонари. По периметру именно этого корпуса разместят 10 рабочих станций новой поточной линии.

Илья Терехин, заместитель технического директора  по техническому развитию
АО «АВИАСТАР – СП»: «На данной поточной линии сборки предполагается выпуск 18 самолетов в год. Соответственно под эти параметры и просчитываются и необходимые людские ресурсы, оборудование. Будет 10 рабочих станций. Это станция стыковки фюзеляжа, станция отработки систем, станция подготовки двигателей, шасси. Станции стыковки планера, где будет навешиваться хвостовое оперение, крыло и другие станции рабочие».

Параллельно со строительными работами завершается проектирование и самой поточной линии. Специалисты рассчитывают количество рабочих для обслуживания всех станций.

Оборудование для авиационного завода уникальное и впервые полностью разработано отечественной компанией. Оно позволит автоматизировать часть процессов при сборке самолетов.

Максим Картов, представительЗАО «Авиационный консалтинг-техно»: «На сегодняшний момент сборка отсеков фюзеляжа и стыковка консолей крыла осуществляется на оборудовании подобном, которое было в Ташкенте на серийном производстве. Сейчас технологии позволяют сделать его автоматизированным с возможностью проведения измерения лазерными трейкерами и позиционированием при помощи числового программного управления.Это повышает достаточно существенно производительность, потому что в единую цепь связано измерение и позиционирование этой системы». 

Прочитано 733 раз