Происшествия
Понедельник Ноябрь 20, 2017
Вторник, 26 Сентябрь 2017 09:21

Экологичное, безопасное, доступное

Экологичное, безопасное, доступное - такое будущее общественного транспорта. Современные автобусы, электробусы, вагоны трамвая - действующую технику представили высоким гостям из федерального центра и Поволжья.

А затраты на топливо при этом равны нулю. Автобус на электрическом ходу. Новинки техники для пассажирских перевозок оценивает полпред президента в Поволжье Михаил Бабич.

Для региона такие электробусы в диковинку. Здесь же они представлены сразу в трех вариантах. Заряжать машины могут обычные аккумуляторы, встроенный электрогенератор или даже собственная станция.

Пока федеральный центр поддерживает производителей экологичного транспорта, местные власти вносят свои предложения.

Региональным законом планируют закрепить льготный режим налогообложения на первом этапе развития, создать соответствующую инфраструктуру. Но уже сейчас вместе с московскими коллегами разрабатывают новую схему работы общественного транспорта.

А вот федеральных гостей на технической выставке заинтересовали не только экспонаты. Сама площадка - Ульяновский наноцентр - стала предметом обсуждения. Разговор в очередной раз о высоких технологиях. Правда,теперь уже в отрасли альтернативной энергетики. 

Инновации в промышленности - новые рабочие места для региона. Причем, высокотехнологичные.

Цифры значительные. Только с начала года консолидированную региональную казну пополнили более 31 миллиарда рублей собственных доходов.

Министр финансов также отметил значительный вклад в общий объем валового внутреннего продукта всей страны.

Опубликовано в Промышленность
Четверг, 31 Август 2017 15:54

Люди остались без дороги

Ошиблись в расчётах.

Халатность властей лишила целый поселок дороги и общественного транспорта.

Жители станции Лаишевка не могут дождаться капитального ремонта проезжей части. По разбитому асфальту в поселок отказались заезжать автобусы, и даже таксисты.  Впрочем, редко здесь видят и спецтранспорт коммунальных служб.

15 километров от города. Казалось бы, чистый воздух, сельская идиллия.  Но вместо экологического оазиса местные жители получили  приют для крыс и целой стаи бродячих собак. На улицах - мусор и зловонье. Отходы с единственной контейнерной площадки вывозят редко.

Приезжать чаще специальная техника не может. Одна управляющая  компания обслуживает сразу несколько сел. Нона дурно пахнущий вопрос местные власти спешат дать весьма патриотичный ответ.

Но если мусоровоз еще заезжает в поселок. То общественный транспорт здесь не видели уже давно. Путь до попутных автобусов сельчане прокладывают сами. Через железнодорожные рельсы.

Извозчиков сюда и калачом не заманить. Подъездная дорога разбита. Зияет ямами асфальт и в самом поселке.

Цифры не скрывают и в местной администрации. На капитальную реставрацию дороги действительно предусмотрели 750 тысяч рублей. Торги разыграли. Вот только подрядчики от выполнения контракта просто отказались.

На раскаяние у главы поселения времени немного. Бюджетные средства все же решили освоить.  До конца осени обещают покрыть новым асфальтом часть подъездной дороги. На ремонт остальной составляют уже новую смету на следующий год.

Опубликовано в Происшествия

Общественный транспорт до грядок в этом году будет ходить по 22 направлениям. 18 в Левобережье и 4 в Правобережье.

Транспортное обслуживание будет организовано автобусами большой и средней вместимости.

Сохранится и перевозка льготников на всей маршрутной сети по перевозки садоводов.

В этом году на дачных маршрутах будет введено новшество. За проезд можно будет заплатить по старинке – деньгами, а также безналом. Или картой.

Такие карты – пилотный проект. Он должен помочь определить пассажиропоток в том или ином направлении. И, соответственно, качественно организовать перевозку пассажиров.

Если данное ноу-хау хорошо себя зарекомендует, то оно распространится и на межмуниципальные маршрутные сети, а такжена междугородние маршруты.

Опубликовано в Городские новости
Понедельник, 13 Февраль 2017 11:18

События недели - 12.02.17

"События недели" - 12.02.17.

- Отопительный сезон 2017. Что делать с устаревшим оборудованием и где взять деньги на новое. Пока депутаты думают, народный контроль инспектирует состояние ульяновского ТЭК.
- День науки. Почему центральной площадкой стал наноцентр и кому досталась награда за достойный  инженерный вклад. А также, какие новые инновационные проекты готовят в области
- С одной ульяновская медицина радует, с другой заставляет волноваться. В первом случае расскажем о внедрении технологий, во втором об отсутствии лекарств.
- Двадцать рублей за поездку. Ульяновские перевозчики собираются понять цены  и больше не ждут предложения от властей. Почему не  спросят пассажиров, - готовы ли они выкладывать катаясь по делам почти сотку в день .
- Первым делом самолеты, ну а праздники потом. Гражданские пилоты отметили свой день, но за учебой и штурвалом.
- День рождения звезды. Столичная певица отметила юбилей на ульяновской сцене. Анита Цой уверяет, - её очень повезло.

 

Опубликовано в События Недели

Об этом былозаявлено в администрации города в ходе пресс-конференции, посвященной пассажирским перевозкам. Письмо в комитет дорожного хозяйства с предложением увеличить тариф, направил владелец маршрута №38.

Александр Салюков, представитель отраслевого союза «Транспортный  альянс»: «Дневной тариф будет 17 рублей, повышение будет и в утреннее, и в дневное, и в вечернее время на 2 рубля. А после 20.00 на 3 рубля. Проезд будет 20 рублей, с 9.00 до 15.00 – 17 рублей, а после 20.00 – 25 рублей. Вечерний тариф связан с тем, что в вечернее время (повышается на 3 рубля, трамваи тоже повысились на 3 рубля) пассажиропоток падает, народа практически нет, но пассажиры все таки есть 5-6 человек. И чтобы окупить эти рейсы, немного повышается вечерний тариф».

Городские власти еще не приняли решения – будет ли увеличиваться стоимость проезда, и с какого времени это должно произойти. Но в положение перевозчиков вошли, согласившись что затраты на перевозку пассажиров сейчас возросли. Поддержат ли инициативу владельца 38 маршрута его коллеги, пока не известно.

Игорь Бычков, председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Ульяновска: «Вопрос изменения тарифов актуален, потому что 2 года тарифы не менялись, проблемы в этом есть, в какой-то части правы и перевозчики, и население, а задача администрации найти в этом компромисс и решение, которое максимально удовлетворило бы всех».

Рассматривают городские власти ивопросы об изменении схем движения маршрутных такси.

Так, предполагают продление некоторых маршрутов до новых жилых микрорайонов. А вот так называемые золотые маршруты – нерентабельные для перевозчиков направления – продолжают исчезать с транспортной карты города.

Для исследования пассажиропотока планируют привлечь специалистов федеральных институтов.

К слову, ульяновцы смогут отслеживать путь городского транспорта и через глобальную сеть. С перевозчиками, у которых есть собственные системы навигации, заключили соответствующее соглашение.

К 1 июля электронная транспортная карта должна заработать в сети интернет.

Опубликовано в Городские новости
Понедельник, 06 Февраль 2017 08:59

События недели - 05.02.17

"События недели" - 05.02.17.

- Напрямую в Казань! Закончен сурский участок на федеральной трассе, который избавил водителей делать петлю. Срезаем теперьсемьдесят километров.

- Перевозчик и пассажиры. Кто важнее для города? Почему жителям областного центра приходится уговаривать представителей власти организовать маршрут. Уже третья претензия за месяц.

- Трубы рвутся, котлы встают. Как решить  проблему коммунальных аварий, которых увы, все больше. Поможет системный подход.

- Рак не приговор, если сделать вовремя диагностику. Но где это возможно? В Ульяновской научной  биолаборатории и Димитровградском радиологическом центре. Пока в тестовом режиме, но уже с серьёзными планами.

- Как не лишиться пальцев в мороз?  Спасти себя на льду и кто радуется холоду благодаря шерстке. Обзор «чисто» зимних событий.

- День рождения знаменитого живописца! Аркадия Пластова чествовали на Родине. Памяти художника посвятили выставки и концерты. 

 

 

Опубликовано в События Недели

Жители поселка Поливно снова столкнулись с проблемой транспортного сообщения. Ситуацию решили обсудить на сходе граждан.Любовь Фомичёва  о том, что предлагают поливнцы,как ситуацию видит перевозчик, и что может предложить городская власть. 

Проблемы с транспортным сообщением в поселке Поливно, что в северной части города, сохраняются вот уже 15 лет. До этого момента здесь строго по расписанию ходил рейсовый автобус №12 – рассказывают жители. 

Но в 2002  ПАЗ заменили на ГАЗели и начался…хаос. Маршрутки стали ходить не регулярно, постоянно переполнены, ожидание транспорта вечером могло тянуться до полутора часов. Добраться из школы или с работыстало для жителей настоящим квестом. И так продолжалось 13 лет.

В 2015 маршрут №12 и вовсе убрали из поселка. Теперь в Поливно ходят «Четверки». Но чтобы попасть домой люди сначала должны добраться до Водоканала, а вот уже оттуда их заберет дежурная машина до Поливно.  Уехать из Поливно попроще, но интервал движения автобусов очень большой.

Антонина Булавкина – житель п. Поливно: «Иногда не поспеешь, вот вчера, я ждала целых 20 минут, маршрутка только ушла, на улице стояла 20 минут, простудилась».

По мнению жителей, идеальный вариант сделать в Поливно конечную остановку 4 маршрута, но перевозчики заявляют, что им это не выгодно.

Игорь Ледяев – представитель перевозчика: «160 рейсов делает 4 маршрут из того состава автобусов, который есть, мониторили 250 пассажиров передвигаются каждый день, то есть 250 уезжают, 250 приезжают. 160 рейсов до Поливно, 160 из Поливно, 320 рейсов будет, 500 человек, 320 рейсов, 1,5 человека на автобус даже не получается».

Жители просят помочь городскую власть.

Владимир Петров – житель п. Поливно: «В городе есть даже дотационный транспорт, тот же трамвай, троллейбус, они же не окупаются, но людей возят на них, может быть, городу есть смысл, как–то с перевозчиком поговорить, тоже им установить какие–то дотации вот для таких отдаленных пунктов».

В свою очередь, представители дорожного хозяйства предлагают свой вариант решения проблемы.

Ильзар Усеев -  заместитель начальника управления дорожного хозяйства и транспорта администрации г. Ульяновска: «Мы, в свою очередь, предлагаем вам возможность организации своего маршрута, от Поливно до Парка Победы, с возможностью пересадки, бесплатной пересадки при наличии использования единых проездных электронных карт».

Но жителей такой подход не устраивает. На трамваях добираться долго, и к тому же это снова пересадка.

К компромиссу на сходе прийти так и не удалось, решено временно оставить все как есть и разработать вариант, который устроил бы всех.

 

Опубликовано в Городские новости

Один из ульяновских маршрутов – номер 98, который связывал рабочий посёлок Ишеевку с Железнодорожным районом, с начала этого года закрыт по решению владельца маршрута, так как был признан нерентабельным. Такая мера вызвала большой общественный резонанс. Губернатор Сергей Морозов потребовал в кратчайшие сроки устранить проблему. Какое решение было найдено, узнал Игорь Кранцев.

Конечной остановкой 98 маршрутки была площадка возле ульяновской мебельной фабрики. Многие работники именно на этом транспорте и доезжали до работы. Само собой, с его исчезновением возникли проблемы – теперь, чтобы добраться до места, приходилось пройти солидное расстояние пешком. Об исчезнувшем маршруте говорили даже на аппаратном совещании под председательством губернатора Сергея Морозова, который раскритиковал ответственных за транспорт.

Сергей Морозов, Губернатор Ульяновской области: «Если так всё хорошо, то почему люди возмущены? Вы же говорите, что вы им сделали кусочек счастья, а люди возмущены. И там почти 3 десятка предприятий высказали возмущение действиям как минимум администрации Железнодорожного района».

Вопросы транспортного обслуживания этого района взял на себя транспортный отдел администрации города. Подключились и перевозчики. Вопросы доставки работников обсуждали и на встрече с коллективом. Перевозчик, отвечающий за маршрут №52, принял решение о продлении движения до мебельной фабрики с 6:30 до 10 часов утром и с 16 до 18:00 вечером при наличии пассажиров.

Сергей Абрамов, руководитель автобусного маршрута №52: «Абсолютно никаких сложностей нет. Мы уже организовали доставку работников «Ульяновск мебель» до работы. Также мы организовали вывоз сотрудников с работы. Сейчас существуют небольшие вопросы у людей, которые работают во вторую смену – обслуживающий какой-то персонал сюда доставить. Но мы сейчас этот вопрос прорабатываем».

Кроме того, в так называемое «межпиковое» время до фабрики будет ходить один автобус 52 маршрута в течение часа. Также перевозчик ведёт работу с отделом кадров предприятия – там обещали предоставить время движения, удобное для сотрудников. Однако, ещё одной проблемой в связи с отменой 98 маршрута стала и другая его конечная остановка. Дело в том, что летом на 98 многие добирались до центрального городского кладбища.

Александр Давыдов, заместитель начальника отдела организации транспортного обслуживания администрации г. Ульяновска: «Сейчас мы готовим конкурсную документацию и будем открывать новый маршрут, который будет следовать от Парка Победы до северного кладбища. В то же время мы усилили 99 маршрут, изменили схему его движения, то есть жители Засвияжского района могут спокойно доехать до северного кладбища».

При этом городская администрация продолжит совместную работу с перевозчиками, для того, чтобы окончательно снять вопросы транспортного обслуживания на этих направлениях.

Опубликовано в Городские новости

С сегодняшнего дня, по просьбам горожанмаршрут№68 «УлГТУ - п. имени Карамзина - СНТ «Рассвет» будет продлен  до улицы Репина.

Отправление автобусов от микрорайона«Репино» будет осуществляться от конечно-разворотной площадки маршрутов №5 и № 82.

Автобусы маршрута № 25 «4-я проходная ЗАО «Авиастар-СП» - улица Корунковой» с улицы Рябикова проследуют на улицу Промышленная, далее улицы Шолмова и Корунковой.

В микрорайоне «Новый город» с проспекта Ульяновский – в сторону нового микрорайона «Запад-2».

Опубликовано в Городские новости

Сотрудники «Ульяновскэлектротранса»  поставили троллейбус на автономный ход

То, что не пошло на свалку, отправят в «автономное плавание». Сотрудники «Ульяновскэлектротранса» реанимировали троллейбус и поставил его на автономный ход.

Энергосберегающие приводы и электронная система управления – отечественные. Реконструировать машину помогли коллеги из Молдовы.

В технических задачах дальность бесконтактного хода должна составить 20 км, но реальный маршрут превышает эти цифры в три раза.

Борис Боровой, директор МУП «Ульяновскэлектротранс»: «Здесь поставили новый двигатель. Три ящика аккумуляторных батарей. Где они размещены, для всех загадка. Нет, они не на крыше».

Юрий Денисов, водитель троллейбуса: «Вот в чем отличие? Когда едешь на контактной сети, часто бывает проблема объехать аварию или ДТП. Сейчас такой проблемы уже нет. Управляешь так же. Ничего не изменилось. Все то же самое. Единственное – не привязан к проводам. Маневренность получается гораздо выше».

Первые испытания нового транспорта должны стартовать в феврале. А уже весной автономный троллейбус выйдет на маршрут. К слову, пока обсуждают 6 вариантов его передвижения.

Например, через проходные авиационного завода или по промышленной зоне Заволжья. А сегодня модернизированную технику оценили коллеги из соседних регионов Поволжья, Уфы, а также столичные гости. После презентации они обсудили вопросы развития электротранспорта с автономным ходом.

Саид Закиров председатель общероссийского отраслевого объединения работодателей городского электротранспорта: «Наша отрасль сегодня находится в плачевном состоянии. Подвижной состав изношен по России трамваи на 93%, троллейбусы на 87%.  Сегодня малое количество городов покупает новый подвижной состав. И достижение г. Ульяновска  - то, что в вашем городе поедут современные троллейбусы. И один из них с большим автономным ходом».

Опубликовано в Городские новости
Страница 1 из 2